지하에 만드는 자전거 보관소 > 대박 창업아이템

경기불황에 유가 상승이 더해지면 자동차를 이용한 이동 보다는 자전거를 이용한 이동을 선호하게 되는 것이 일반적이다. 2014년 하반기는 국제유가 하락으로 주유소들이 판매가격을 내리면서 다소 기름값 걱정이 덜해지고 있는 와중이지만 자전거를 이용하는 사람들은 꾸준히 증가하고 있는 추세다. 환경에도 도움이 되고 건강관리를 위해 자전거를 타는 사람들이 늘어나면서 자전거도로도 증설되는 등 여러 가지 대안들이 마련되긴 했지만 그와 반대로 자전거를 보관하고 주차하는 문제도 무시할 수 없는 것이 현실이다. 그 중에서도 도난의 문제가 시급하다. 자전거가 다양화되고 취미로서 주행하는 사람들이 많아지면서 고가의 자전거들에 대한 보관이 중요하게 되었다. 이러한 도난문제에 대한 걱정을 해소시켜줄 필요가 있다. 그 대안으로서 도시 내에 지하를 이용한 보관소 설치가 떠오르고 있다. 일반적인 자전거 보관소와 달리 공간 확보에도 도움이 되며 도난에 대한 문제를 해결할 수 있다는 점에서 좋은 아이템이 될 것이다.



지하 보관소는 일본에서 개발되어 현재 도쿄를 비롯한 몇 개 도시에 설치가 되어서 운영되고 있다. 우리나라에서 운영하고 있는 지하 주차타워와 같은 방식이다. 주택 혹은 아파트 단지와 가까운 곳에 설치하여 출근하거나 운동을 하는 사람들이 자주 드나들 수 있는 곳에 설치하여 운영 중이다. 자전거가 보관되는 곳은 지하에 있기 때문에 지상에서 자전거를 주차하는 공간들을 여러모로 활용할 수 있다는 장점이 있다.



우리가 흔히 만나는 자전거 보관소는 일반적으로 자전거를 주차하고 자물쇠를 채우는 형태를 띠고 있다. 그러나 자전거를 타는 사람들의 수가 늘어나면서 장소도 협소해 지고 몇 달간 자물쇠가 채워진 채 녹슬어 가는 자전거들이 즐비한 현재는 이용가치가 점점 떨어지고 있다. 일부 대도시에는 사람이 직접 관리하는 유료 자전거주차장이 설치되고 지하철에도 보관함 형태로 운영되는 곳들이 있으나 그래도 부품을 도난당하거나 자전거를 보관한 후에 방치하는 사람들도 생기면서 점점 운영 지자체들의 골칫거리가 되고 있다. 지방의 경우 보관소가 따로 있음에도 일부 아파트 주민들이 불편함을 호소하며 집 앞에 거치하는 등 이용률이 감소되고 있다. 이 점을 일본에서는 지하 자전거 보관소를 만들어 해결했다.이 지하 보관소는 최대 144대의 자전거를 함께 보관할 수 있으며 보관하거나 찾아가는 시간이 불과 10초 밖에 걸리지 않는다. 한국 돈으로 약 2만 5천 원인 전용카드를 구입하면 한 달 간 이용이 가능하다. 여러 대의 자전거 중에서 자기 것을 찾아가는 방식이 아니라 바로 본인의 자전거가 나오기 때문에 타인에게 노출되지 않는다는 점에서 보안성을 높였다.



이용하는 연령대도 학생부터 직장인 그리고 노년층까지 다양한 수요가 있기 때문에 설치 및 운영에 대한 금액이 부담되지 않는다는 점에서 창업하기에 적합한 아이템이라고 볼 수 있다. 일반적인 건물과는 달리 시공하는 데에도 50일 정도 밖에 소요되지 않는다. 국내에 설치하게 되면 공공기관에서 회사에 위탁하는 방식으로 운영될 것으로 보인다. 이용 금액에 있어서도 다른 대중교통처럼 이용금액에 차별화를 둠으로써 연령에 따라 조금 저렴한 가격으로 자전거를 안전하게 보관하고자 하는 사람들의 기대를 충족시킬 수 있다. 네덜란드 등 자전거를 많이 이용하는 해외에서도 자전거 주차를 해소하기 위해 지하 자전거 보관소를 확대하는 추세다.



늘어나는 자전거 인구의 불안감을 해소시켜 줄 수 있다는 점에서 이 사업의 가치는 높아 보인다. 다른 국가들과 마찬가지로 우리나라에서도 자전거 이용을 권장하고 있는 만큼 그에 따른 사회적인 여건을 마련해 주어야 한다는 점에서 지하 자전거 보관소는 좋은 대안이 될 것으로 보인다. 여태까지 자전거보관소를 설치하였으나 도난에 대해 책임지지 않아 생겼던 문제들도 해소할 수 있다는 점도 운영하는 측과 사용자에게 모두 좋은 요인으로 작용할 것이다. 이 사업을 창업할 때의 문제는 장소설정이다. 사람들이 많이 다니는 곳도 중요하지만 자전거를 이용하는 곳을 찾는 것이 중요하다. 보관소가 너무 먼 곳에 있을 경우 생기는 불편함 또한 생기기 마련이다. 적합한 장소에 설치하여 잘 운영될 경우 더 많은 곳으로 확장할 수 있다는 점 또한 전망이 좋아 보인다. 지하철역 혹은 버스정류장과 같이 대중교통의 이용이 활발한 곳을 중심으로 연계한다면 매우 높은 만족도를 제공할 수 있을 것으로 예상된다.